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在澳洲坐巴士

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发表于 2017-12-19 10:18:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在澳洲坐巴士
    在悉尼,来机场接我们的巴士司机是一位老外,大个头,络腮胡,高鼻梁,蓝眼睛,力气真不小,一车旅客大大小小的行李箱包,他一人就放进了车肚子里,不用别人插手;一上车就坐在驾驶位置上用笔写写画画,填表,一丝不苟,还用活页夹夹好。
    导游是中国移民,让我们喊他烙饼李,挺幽默,很会侃,他说司机在澳洲是机长,有麦克风配着,要我们大家和他打个招呼,齐声喊——就行,意思是一天都好,大家笑着喊了一遍,果然老外欣然回应:散尅哦!”“烙饼李吩咐大家一定要系好安全带,否则要罚款200澳元,折合人民币1400元左右,这是当地法律明文规定的。车厢里不许吸烟,不许吃食物,不许喝有颜色的饮料,理由很简单:会散发气味,影响他人。 车厢整洁如新,可人家说此车已经跑了150万里程。老外开车很好玩,头先扭向右边看看,再扭向左边看看,一律靠左行,方向盘在右边,车门在左边,坐在里面一下子还不适应,觉得哪跟哪都别扭。 马路上没有斑马线,行人要通过,可以按路边柱子上的红绿灯键,绿灯亮了快速经过就是了,司机会礼让的。如果闯红灯,发生车祸,司机免责,所以这里根本没有碰磁一说。遇见有轨电车等公交车辆下客,后面无论什么车都必须等乘客走开才能向前行进。 每到一处景点,我们下车、上车,机长总会不厌其烦和大家一一打招呼:哈罗拜拜,从沙滩过来,他会盯着你的鞋子看,非要蹭干净了才允许登车。然后,又打开活页夹写啊画的,记载停靠时间、地点一类的鸡毛蒜皮事,显得繁琐,迂腐,刻板。原来,所有司机都得这样做,驾驶室里还有黑匣子,任何举动,都有案可稽。相关机构会抽查记录,抽查率大约千分之五,一旦发现违规,将受到严惩,信誉受影响,还会威胁到工作饭碗。
    开长途车有时间严格限制,绝对禁止疲劳驾驶,途中会有其他司机来换。加班得付一小时90澳元的加班费,还得司机愿意才行,否则就是车公司老板下命令也不行,他会丢下车走人,理由很简单:老婆等着我,她可比老板重要得多!因时间关系,烙饼李就宁可不要旅客每消费百元而能拿到2.50元的小费,主动和旅行管理部门沟通,取消了非去不可的一处购物之行。
    这种看似别扭的细节,体现了管理的严谨、规范和人性化,能把事故扼杀在萌芽状态。
    回到南京登上机场大巴,座位上没有安全带,司机一个劲地催客人上下:快点!快点!显然少了亲和温馨,旅客也就没谁会对司机报以感谢的意思。尽管车厢里写有禁止吸烟告示,违例者屡见不鲜,诸如此类,才知道我们跟人家还有一大截的距离啊!
   
            
   
   

发表于 2017-12-19 15:21:10 | 显示全部楼层
长见识了。问好
 楼主| 发表于 2017-12-20 11:31:42 | 显示全部楼层

谢谢宋斑竹关注,致意!
 楼主| 发表于 2018-1-29 11:11:29 | 显示全部楼层

谢谢!问好致意管理员雨倾城老师!
发表于 2018-2-1 15:39:51 | 显示全部楼层
长见识了。问候张老师。
 楼主| 发表于 2018-3-1 09:47:05 | 显示全部楼层
青山多妩媚 发表于 2018-2-1 15:39
长见识了。问候张老师。

问候新年快乐!
 楼主| 发表于 2018-3-1 09:47:48 | 显示全部楼层

祝雨倾城老师新年快乐!
发表于 2018-3-15 18:34:47 | 显示全部楼层

张老師晚上好。
 楼主| 发表于 2018-3-17 09:39:15 | 显示全部楼层

问好管理员!

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